Verontrust of onrustig?

zondag 10 april 2011

Een aantal inwoners van Venlo hebben zich per brief bij de raadsleden gemeld omdat ze, sprekende als Verontruste Venlonaren, een aantal bedenkingen hebben en vragen over grootschalige ontwikkelen als het Kazerneterrein en de Maasboulevard.

Een goede zaak dat burgers kritisch meekijken en meedenken over onze stad. Dit past ook helemaal in onze eigen D66 werkwijze waarin we juist pleiten dat burgers zelf initiatieven moeten nemen.

Het gekozen instrument, een brief, is wel een wat voorzichtig middel om ongenoegen te uiten. In Venlo hebben we maandelijks het Sprekersplein waar je je mening kunt geven over actuele raads onderwerpen. Dan kun je met elkaar in discussie gaan en letterlijk zichtbaar zijn met je commentaar, vragen en suggesties.

De 2 aangedragen onderwerpen zijn hoogst actueel. In mei neemt de raad een besluit over participatie en ontwikkeling van MFC de Kazerne. Een besluit dat veel consequenties heeft voor de voortgang van de gebiedsontwikkeling van het oude kazerneterrein.

Het tweede onderwerp is de ontsluiting vanuit Venlo Noord en de snelweg Eindhoven-Venlo-Duisburg naar het centrum en speciaal de Maasboulevard.

Hiervoor zijn 10 jaar geleden al interessante plannen bedacht maar helaas nooit uitgevoerd.

Terecht vraagt de groep verontruste venlonaren maar ook D66 zich af of dit probleem niet aangepakt moet worden.

Wij zien deze 2 onderwerpen los van elkaar.

Een werkgroep is binnen onze fractie al enige tijd bezig om te kijken naar een alternatief voorstel om de bereikbaarheid van het centrum te vergroten door niet alle verkeer in een trechter – Eindhovenseweg-Nijmeegseweg naar het kruispunt met de Belletablestraat en de Goltziusstraat te leiden. De toevoeging daar van een parkeer garage onder het Julianapark zal de congestie op dit traject alleen maar versterken.

Het ontwikkelen van de Maasboulevard moet er ook voor zorgen dat er een ander, breder kooppubliek naar Venlo komt. Dat publiek moet gefaciliteerd worden met een goede en snelle verbinding naar de Maasboulevard en extra parkeervoorzieningen in de directe omgeving.

Het aanpassen van de plannen in het Q4 gebied is mede van invloed op al gemaakte keuzes.

Goed dat niet iedereen berustend toekijkt maar meedenkt en kritisch volgt.

Wij worden onrustig van het idee dat er verkeerde keuzes worden gemaakt.

Daarom komen we voor de zomer met een aantal suggesties betreffende een betere bereikbaarheid van het Centrum vanuit de Noordkant.

Frans Aerts, 7 april 2011.